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In June, an international cargo ship, the Morning Midas, caught fire and ultimately sunk off the coast of Alaska. The ship was carrying around 3000 vehicles, including around 70 electric vehicles and nearly 700 hybrids. Photo by US Coast Guard.
21 Aug 2025

阿拉斯加轮船公司因认为存在火灾风险而停止运输电动汽车

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阿拉斯加海运公司 (AML) 宣布将不再向阿拉斯加或夏威夷运送电动汽车 (EV) 或插电式混合动力汽车。

决定该决定是在一系列备受瞩目的海上事故之后做出的,其中包括货轮 晨曦号这艘货轮于 6 月在阿拉斯加海岸沉没,当时船上载有 3,000 多辆汽车,其中包括 70 辆电动汽车和近 700 辆混合动力汽车。这艘由 Zodiac Maritime 管理的货轮当时正在从 中国驶往墨西哥的途中,电动汽车甲板上首次发现了烟雾。调查人员认为,火灾源于锂离子电池,由于热失控--导致电池过热并释放有毒气体的连锁反应,锂离子电池一旦被点燃就很难扑灭。

这起事件促使美国海岸警卫队发布新的安全警示,并在船上进行模拟电动汽车起火的应急演习。锂离子电池起火已成为各运输部门日益关注的问题,在停车场、高速公路和仓库都有类似事件的报道。

AML 停止电动车运输的决定立即在阿拉斯加中部、西部和夏威夷生效,阿拉斯加东南部也将于 9 月 1 日生效。

AML 在一份声明中指出,海上运输大型锂离子电池 "增加了复杂性和火灾风险"。虽然非插电式混合动力车和小型休闲电动车(如电动自行车)仍将被允许使用,但此举大大限制了依赖驳船运输车辆的偏远社区的使用。

阿拉斯加人仍然可以通过阿拉斯加海上高速公路系统携带电动汽车,但每次航行只允许携带两辆电动汽车。阿拉斯加运输部发言人萨姆-达普切维奇(Sam Dapcevich)解释了其中的风险:

"电动汽车的火一直烧到熄灭。你不可能轻易扑灭它们,你必须控制住它们"。每艘渡轮都配备了两块灭火毯,专门用于闷烧车辆,电动汽车停放在有额外间隙的隔离区"。

插图 信用:
2025 年 6 月,国际货轮 晨曦号 在阿拉斯加海岸附近海域起火并最终沉没。船上约有 3000 辆汽车,包括近 70 辆电动汽车和近 700 辆混合动力汽车。照片由美国海岸警卫队提供。

更多信息

https://www.kcaw.org/2025/08/19/alaska-marine-lines-will-no-longer-ship-electric-vehicles-due-to-fire-risk/

https://alaskapublic.org/news/public-safety/2025-08-20/alaska-marine-lines-will-no-longer-ship-electric-vehicles-due-to-fire-risk

https://www.hindustantimes.com/world-news/us-news/morning-midas-cargo-ship-evs-behind-fire-sinking-of-3000-vehicles-off-alaska-heres-latest-101750894719997.html

https://safety4sea.com/lithium-ion-batteries-fire-risks-and-loss-prevention-measures-in-shipping/

https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/traveling-to-alaska-on-the-marine-highway-think-twice.19114/