In June, an international cargo ship, the Morning Midas, caught fire and ultimately sunk off the coast of Alaska. The ship was carrying around 3000 vehicles, including around 70 electric vehicles and nearly 700 hybrids. Photo by US Coast Guard.

21 Aug 2025

Alaska Marine Lines прекращает перевозку электромобилей из-за предполагаемого риска возгорания

Компания Alaska Marine Lines (AML) объявила о том, что больше не будет отправлять электромобили (EV) и подключаемые гибриды на Аляску и Гавайи.

Решение решение после ряда громких инцидентов на море, включая катастрофический пожар на борту грузового судна Morning Midasкоторое затонуло у берегов Аляски в июне, когда на его борту находилось более 3000 автомобилей - среди них 70 EV и почти 700 гибридов. Судно, управляемое компанией Zodiac Maritime, направлялось из Китая в Мексику, когда на палубе электромобилей впервые был обнаружен дым. Следователи полагают, что причиной пожара стали литий-ионные батареи, которые трудно потушить после воспламенения из-за теплового разгона - цепной реакции, приводящей к перегреву батарей и выделению токсичных газов.

Этот инцидент побудил Береговую охрану США выпустить новые предупреждения о безопасности и провести учения по имитации пожаров на борту судов. Пожары литий-ионных аккумуляторов становятся все более серьезной проблемой в транспортном секторе: подобные инциденты происходят на парковках, автострадах и складах.

Решение AML о прекращении перевозок электромобилей вступает в силу немедленно для центральной и западной частей Аляски и Гавайев, а юго-восточная часть Аляски последует этому примеру 1 сентября.

В своем заявлении AML ссылается на "повышенную сложность и пожароопасность" транспортировки больших литий-ионных батарей по морю. Несмотря на то, что гибриды, не подключаемые к розетке, и небольшие прогулочные электромобили, такие как электронные велосипеды, по-прежнему будут разрешены, этот шаг значительно ограничивает доступ для отдаленных населенных пунктов, которые полагаются на баржи для транспортировки транспортных средств.

Жители Аляски по-прежнему могут перевозить электромобили по системе морских магистралей Аляски, но за одно плавание разрешается перевозить только два электромобиля. Сэм Дапчевич, представитель Департамента транспорта Аляски, объяснил, чем это чревато:

"Электромобили горят, пока не погаснут. Их нельзя легко потушить - их нужно локализовать". Каждый паром оснащен двумя пожарными одеялами, предназначенными для тушения горящих автомобилей, а электромобили паркуются в изолированных зонах с дополнительным зазором".