Une batterie au lithium détruit complètement l'avion juste avant le décollage - 176 personnes évacuées d'urgence
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Un Airbus A321 d'Air Busan a pris feu à l'aéroport international de Gimhae à Busan, en Corée du Sud, le 28 janvier 2025, juste avant le décollage.
L'incendie, qui s'est déclaré dans la partie arrière de l'avion, a causé des dommages importants au fuselage, mais a laissé les ailes et les moteurs intacts.
Les176 personnes à bord, dont 169 passagers et 7 membres d'équipage, ont été évacuées en toute sécurité par les toboggans de secours. Sept personnes ont été légèrement blessées et une est toujours hospitalisée.
Des photos diffusées sur Internet montrent la partie supérieure du fuselage de l'avion complètement brûlée .
Crédit photo : Wikipedia Commons License
Par Howon P. Seo - https://www.flickr.com/photos/143332909@N04/54239129559/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=158739841
- Cause de l'incendie: Les autorités enquêtent sur la cause de l'incendie, les premiers rapports suggérant qu'il pourrait avoir été déclenché par une batterie portable stockée dans un compartiment supérieur. Le ministère sud-coréen des transports n'a pas encore divulgué les conclusions de l'enquête.
- Intervention et évacuation: Les pompiers sont arrivés sur les lieux en quelques minutes et ont réussi à éteindre l'incendie à 23h31. Les passagers ont déclaré avoir entendu des crépitements et vu des flammes dans le compartiment supérieur avant que l'évacuation ne soit ordonnée.
- Incidents précédents: Cet incident fait suite à l'accident tragique d'un Boeing 737-800 de Jeju Air à l'aéroport international de Muan le 29 décembre 2024, qui a fait 179 morts. L'industrie aéronautique est sous surveillance car elle doit faire face aux risques accrus posés par les batteries au lithium et d'autres appareils électroniques.
Les compagnies aériennes, les autorités chargées de la lutte contre les incendies et les services de lutte contre les incendies s'efforcent de plus en plus de réduire les risques liés aux batteries au lithium dans les avions. Voici quelques mesures et considérations clés :
Compagnies aériennes
- Portage à main uniquement: La plupart des compagnies aériennes exigent que les piles au lithium soient transportées en cabine, et non dans les bagages enregistrés, en raison du risque d'incendie.
- Limites en watts-heure: Les compagnies aériennes imposent des limites de wattheures (Wh) pour les piles au lithium. Par exemple, les batteries de moins de 100 Wh sont généralement autorisées, tandis que celles de plus de 160 Wh sont interdites.
- Annonces en vol: Les compagnies aériennes multiplient les annonces en vol pour rappeler aux passagers qu'ils doivent garder les piles au lithium avec eux plutôt que de les ranger dans les compartiments à bagages.
Autorités chargées de la lutte contre les incendies
- Réglementations et inspections: Les autorités chargées de la lutte contre les incendies réclament des réglementations et des inspections plus strictes pour les installations de stockage de piles. Il s'agit notamment de s'assurer que des systèmes appropriés de prévention et d'extinction des incendies sont en place.
- Contrôle local: Les autorités plaident pour un contrôle local de l'emplacement des installations de stockage de batteries afin de s'assurer qu'elles sont situées loin des zones sensibles telles que les écoles et les hôpitaux.
- Formation et éducation: Les services d'incendie mettent l'accent sur la formation et l'éducation des premiers intervenants afin qu'ils puissent gérer efficacement les incendies de piles au lithium.
Services d'incendie
- Détection et intervention précoces: Les services d'incendie soulignent l'importance d'une détection précoce et d'une intervention rapide pour éviter que les incendies de piles au lithium ne dégénèrent.
- Équipement spécialisé: Les services d'incendie investissent dans des équipements et des techniques spécialisés pour gérer les incendies de piles au lithium, qui peuvent entraîner un emballement thermique et la libération de gaz toxiques.
- Sensibilisation du public: Les services de lutte contre l'incendie mènent également des campagnes de sensibilisation du public à la manipulation et au stockage sûrs des piles au lithium.
Informations complémentaires provenant d'autres sources :
CBS News : Incendie d'un avion d'Air Busan à l'aéroport international de Gimhae Aerotime : Incendie de l'Airbus A321 d'Air Busan à l'aéroport international de Gimhae
l'aéroport de Gimhae Aviation Week : Air Busan A321 catches fire at Gimhae International Airport (en anglais)
Wikipedia : Vol 391 d'Air Busan
FAA : Piles au lithium dans les bagages de cabine et les bagages enregistrés