电池组损坏的电动汽车的防火安全距离

电动汽车的增加导致越来越多的电动汽车发生事故。由于在这种情况下存在延迟引发热失控的风险，因此许多国家都对坠毁车辆与建筑物之间的安全距离提出了建议。

本报告是为瑞典制定类似指南工作的一部分，该工作由瑞典民事应急署（MSB） 发起。

首先，对几个类似国家的指南进行了总结，然后对科学文献进行了更详细的评估。实验研究和分析模型汇编表明，乘用车的距离为4 米，公共汽车为 8 米，卡车 为 5 米或 12 米，具体视其是否装载货物而定。

此外，还建议采用视线法确定护栏的大小，并采用 EI30 防火等级。由于文献数据稀少，评估结果具有很大的不确定性，但据信这是目前所知的最佳结果。

以上内容摘自报告摘要。访问 隆德大学研究门户网站 下载报告全文。