Distancias de seguridad contra incendios para vehículos eléctricos con baterías dañadas
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El aumento de los vehículos eléctricos ha provocado que más vehículos de este tipo se vean implicados en accidentes. Dado que en estos casos existe el riesgo de un inicio retardado de la fuga térmica, muchos países cuentan con recomendaciones sobre las distancias de seguridad entre los vehículos accidentados y los edificios.
Este informe forma parte del esfuerzo por desarrollar una guía similar para Suecia, que fue iniciado por la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB).
En primer lugar, se resumieron las orientaciones de algunos países similares, seguidas de una evaluación más detallada de la literatura científica. La recopilación de estudios experimentales y modelos analíticos sugería una distancia de 4 metros para los turismos, 8 metros para los autobuses y 5 ó 12 metros para los camiones, dependiendo de si llevan carga o no.
También se recomendó un método de línea de visión para el dimensionamiento de la barrera, junto con una clasificación contra incendios EI30. La evaluación tiene una incertidumbre significativa debido a la escasez de datos en la literatura, pero se cree que es lo mejor que se conoce actualmente.
El texto anterior procede del resumen del informe. Visite el Portal de Investigación de la Universidad de Lund para descargar el informe completo.
