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 S-Trust at anchor following the casualty. (Source: US Coast Guard)
16 Nov 2023

L'explosion d'une petite batterie lithium-ion a causé 3 millions de dégâts sur un pétrolier

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"Les entreprises doivent s'assurer que les batteries au lithium-ion et les appareils qui utilisent des batteries au lithium-ion sont certifiés par Underwriters Laboratory ou une autre organisation reconnue", indique le rapport.

WASHINGTON (9 novembre 2023) - Un emballement thermique d'une cellule de la batterie lithium-ion d'une radio portative a provoqué un incendie sur un pétrolier l'année dernière alors qu'il était à quai à Baton Rouge, en Louisiane, a déclaré le National Transportation Safety Board (Bureau national de la sécurité des transports) jeudi 9 novembre.

L'incendie a causé des dommages d'une valeur de 3 millions de dollars au navire.

LIRE CE COMMUNIQUÉ DE PRESSE sur NTSB.gov


Le pétrolier S-Trust était à quai au terminal Genesis Port Allen le 13 novembre 2022 lorsqu'un incendie s'est déclaré sur le pont.

L'incendie a été causé par l'explosion d'une des cellules d'une batterie lithium-ion d'une radio portative à ultra-haute fréquence.

Les batteries et les chargeurs des radios portatives se trouvaient sur la table de communication de la passerelle. L'équipage du navire a éteint l'incendie. Les systèmes de navigation, de communication et d'alarme du S-Trust ont été endommagés au point d'être inutilisables.


Photos de la caméra en circuit fermé de la passerelle montrant (1) une deuxième explosion, (2) un objet en feu propulsé en l'air (encerclé), et (3) l'objet, toujours en feu, atterrissant sur le sol (Source : Stalwart Management Ltd).

Aucun blessé n'a été signalé.

Les explosions de cellules de batteries lithium-ion sont généralement causées par un emballement thermique, une réaction chimique qui peut provoquer l'inflammation et l'explosion de la cellule. Une cellule de batterie lithium-ion peut subir un emballement thermique spontané si elle est endommagée, court-circuitée, surchauffée, défectueuse ou surchargée.

Les équipes peuvent aider à prévenir les emballements thermiques et les incendies qui s'ensuivent en

  • Suivre les instructions du fabricant pour l'entretien et la maintenance des batteries lithium-ion ;
  • En éliminant correctement les batteries endommagées ;
  • Éviter de charger les batteries sans surveillance
  • éloigner les batteries et les chargeurs des sources de chaleur et des matériaux inflammables.

"Les entreprises doivent s'assurer que les batteries lithium-ion et les appareils qui utilisent des batteries lithium-ion sont certifiés par Underwriters Laboratory ou un autre organisme reconnu", indique le rapport.

En cas d'incendie d'une batterie lithium-ion, les équipes peuvent tenter d'éteindre le feu avec de l'eau, de la mousse, du CO2 ou d'autres agents chimiques secs ou en poudre conçus pour les incendies de classe A (combustibles).

S'il n'est pas possible d'éteindre l'incendie de la batterie, le personnel doit tenter de laisser le pack brûler de manière contrôlée, notamment en surveillant les cellules voisines susceptibles de subir un emballement thermique et en éteignant les autres combustibles susceptibles de s'enflammer.

Lerapport d'enquête maritime 23-23 est disponible en ligne.

Pour signaler un incident/accident ou si vous êtes une agence de sécurité publique, veuillez appeler le 1-844-373-9922 ou le 202-314-6290 pour parler à un Watch Officer au NTSB Response Operations Center (ROC) à Washington, DC (24/7).