Взрыв небольшой литий-ионной батареи привел к 3-миллионному ущербу на нефтяном танкере

"Компании должны убедиться, что литий-ионные батареи и устройства, в которых используются литий-ионные батареи, сертифицированы лабораторией Underwriters или другой признанной организацией", - говорится в отчете.

ВАШИНГТОН (9 ноября 2023 г.) - Тепловой разряд одного из элементов литий-ионной батареи портативного радиоприемника привел к пожару на нефтяном танкере в прошлом году во время стоянки в Батон-Руж, штат Луизиана, сообщил Национальный совет по безопасности на транспорте в четверг, 9 ноября.

В результате пожара судну был нанесен ущерб в размере 3 миллионов долларов.

ЧИТАЙТЕ ЭТУ ПРЕСС-РЕЛИЗУ на сайте NTSB.gov

Нефтяной танкер S-Trust стоял в доке терминала Genesis Port Allen 13 ноября 2022 года, когда на мостике начался пожар.

Причиной пожара стал взрыв одного из элементов литий-ионной батареи для сверхвысокочастотной портативной радиостанции.

Аккумуляторы и зарядные устройства для портативных радиостанций находились на столе связи на мостике. Экипаж судна ликвидировал пожар. Системы навигации, связи и сигнализации судна S-Trust были повреждены до неузнаваемости.

Фотографии с камеры видеонаблюдения на мостике: (1) происходит второй взрыв, (2) горящий предмет поднимается в воздух (обведен кружком), (3) горящий предмет падает на пол (источник: Stalwart Management Ltd).

Сообщений о пострадавших не поступало.

Взрывы элементов литий-ионных батарей обычно вызваны тепловым ударом, химической реакцией, которая может привести к воспламенению и взрыву элемента. Элемент литий-ионной батареи может самопроизвольно выйти из строя при повреждении, коротком замыкании, перегреве, дефекте или перезарядке.

Экипажи могут предотвратить тепловой разряд и последующие пожары, если:

• Следуя инструкциям производителей по уходу и обслуживанию литий-ионных батарей;
• Правильно утилизировать поврежденные батареи;
• Избегать зарядки без присмотра; и
• Держать батареи и зарядные устройства вдали от источников тепла и легковоспламеняющихся материалов.
  

"Компании должны убедиться, что литий-ионные батареи и устройства, в которых используются литий-ионные батареи, сертифицированы лабораторией Underwriters или другой признанной организацией", - говорится в отчете.

При возникновении пожара на литий-ионных батареях бригады могут попытаться потушить огонь водой, пеной, CO2 или другими сухими химическими или порошкообразными средствами, предназначенными для тушения пожаров класса А (горючие вещества).

Если пожар в батарее потушить не удается, персонал должен попытаться обеспечить контролируемое горение батареи, в том числе следить за соседними элементами, у которых также может произойти тепловой выброс, и тушить другие горючие вещества, которые могут загореться.

Отчет о морском расследовании 23-23 доступен онлайн.

Чтобы сообщить об инциденте/аварии или если вы представляете агентство общественной безопасности, позвоните по телефону 1-844-373-9922 или 202-314-6290, чтобы поговорить с офицером по наблюдению в Оперативном центре реагирования NTSB (ROC) в Вашингтоне (24/7).