Navire rempli de fréon en feu : ordre de mise à l'abri en cas de dégagement de fréon et de fumée près de Seattle
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Un navire de pêche nommé Kodiak Enterprise a pris feu alors qu'il était amarré dans le Hylebos Waterway de Tacoma, Washington, le samedi 8 avril. On pense que 19 000 livres de fréon ont été libérées dans l'atmosphère.
Selonun article paru sur ABCNews, le navire transportait du diesel et du fréon, et le feu a progressé jusqu'à environ 30 mètres des réservoirs de fréon du bateau. Les garde-côtes ont émis un avis de mise à l'abri temporaire pour certaines zones près de Tacoma, une ville américaine située près de Seattle .
Selon un communiqué de presse des gardes-côtes américains, le gigantesque incendie qui a ravagé le navire de pêche de 276 pieds s'est déclaré vers 3 h 30 le samedi 8 avril, alors que le navire était amarré dans la voie navigable de Hylebos.
La lutte contre l'incendie a duré plusieurs jours.
Les pompiers ont demandé aux habitants de rester à l'intérieur et de limiter l'exposition à la fumée. La cause de l'incendie fait l'objet d'une enquête, les pompiers de Tacoma, les garde-côtes américains, l'EPA et le département de l'écologie de l'État de Washington étant intervenus.
Le fréon peut être toxique s'il est inhalé "en grande quantité ou dans un espace confiné", ont déclaré les garde-côtes, mais la libération de fréon dans l'atmosphère n'a posé aucun risque pour la santé et la sécurité générales du public.
"Les habitants préoccupés par la fumée peuvent se protéger davantage en gardant les portes fermées et en fermant les bouches d'aération extérieures", a déclaré Jim Ferrell, maire de la ville voisine de Federal Way, aux habitants des quartiers de Twin Lakes et de Green Gables sur Twitter. "Les habitants peuvent également éviter toute activité ou exercice physique intense à l'extérieur".
Libération lente de fréon - dommages potentiels pour la couche d'ozone
Selonun article paru sur Kiro7.com, le navire transportait 8500 kg de fréon. Selon l'article, les garde-côtes ont déclaré que le fréon n'était "plus" dans les réservoirs du navire. Les premiers intervenants sur place pensent que le fréon a été lentement libéré pendant l'incendie.
Lefréon est un gaz nocif pour l'environnement lorsqu'il est libéré dans l'atmosphère. Il s'agit d'un produit chimique de marque déposée, utilisé pour désigner plusieurs produits différents utilisés dans la réfrigération. Les produits chimiques "finissent par atteindre la stratosphère où ils appauvrissent la couche d'ozone stratosphérique", selon l'Agence européenne pour la protection de l'environnement (EAPA).
Cinq jours d'intervention
"Les secouristes pensent que le fréon a été lentement libéré pendant l'incendie", ont déclaré les garde-côtes américains dans la nuit du mardi 11 avril.
Les garde-côtes américains ont ajouté : "Les intervenants ont vérifié qu'il n'y avait plus de fréon dans les réservoirs à bord du navire. Les réservoirs sont conçus pour relâcher la pression en cas d'urgence. Les intervenants pensent que le fréon a été lentement libéré pendant l'incendie. La libération de fréon dans l'atmosphère ne devrait pas poser de risques pour la santé et la sécurité du public".
Le mercredi 12 avril au matin, les équipes ont continué à refroidir l'extérieur du navire. C'était le cinquième jour pour les premiers intervenants, qui sont sur les lieux depuis que l'incendie s'est déclaré tôt samedi.
Crédit photo :
Fumée s'élevant de l'incendie sur le Kodiak Enterprise à Tacoma, Washington, dans une photo publiée par le Département de l'écologie de Washington le 8 avril 2023.