欧洲NCAP / CTIF发布在线桌面版欧洲救援应用程序
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新的桌面版救援应用程序非常适合 911 呼叫中心和指挥中心使用，因为在这些地方有稳定的互联网连接和大屏幕，可以快速调出救援表进行仔细研究。
欧洲新车安全评鉴协会的新网站加载速度非常快，提供了一个非常简单的界面，可以通过可视化的汽车品牌列表或搜索进行操作。
当然，智能手机和平板电脑的移动应用程序仍然适用于苹果和安卓设备，因为它在急救人员中是非常受欢迎的产品！
500,000 + 次应用程序下载；1550 张救援表，4 种语言！
自 2020 年 6 月推出以来，欧洲已有 500,000 名急救人员下载了欧洲救援智能手机应用程序！这意味着超过 1500 份按照 ISO 17840 标准设计的救援单已提供给欧洲急救人员。
CTIF 在这些救援表的设计过程中发挥了重要作用，这些救援表有助于提高所有道路救援和脱困工作的安全性。
2023 年 9 月，这款非常实用的应用程序的下载量已突破 50 万大关，该应用程序适用于第一响应人员、第二响应人员以及响应和安全三级链中的其他人员。
2022 年 11 月，我们的下载量突破了 20 万次--仅仅十个月后，我们的下载量就突破了 50 万次！
这意味着，在不到一年的时间里，这款应用程序的用户群增加了一倍多。考虑到这款应用程序是在 2020 年推出的，我们可以得出结论，这款应用程序的受欢迎程度正呈指数级增长，而且速度比以往任何时候都要快！
下载量来自世界各地，而不仅仅是欧洲
欧洲NCAP的初步统计显示，在下载和使用欧洲救援应用程序用户最多的国家中，美国排在第四位 ，仅次于 英国、德国和法国等国家。
更详细的统计数据显示，《欧洲救援》目前的用户遍布世界各地，因此《欧洲救援》实际上正在取得世界性的成功，而不仅仅是在欧洲人中间大受欢迎。
我们的合作伙伴欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）将很快更新本文，提供更多详细信息！
欧洲NCAP欧洲救援应用程序欧洲NCAP欧洲救援 "应用程序免费提供 给安卓和苹果平板电脑和手机用户，让急救人员轻松获取在欧洲销售的常见汽车的救援表，包括电动、混合动力和其他替代能源推进技术。
如果您尚未下载欧洲救援应用程序，可在 App store 和 Google Play 上下载。
到 2022 年底，欧洲急救人员可通过救援应用程序获得 1400 张救援单！
如今，汽车安全不仅关系到乘员保护和驾驶员辅助系统的推广，还关系到更好的碰撞后安全。随着车辆变得更加坚固、复杂和采用替代动力，急救人员了解他们在事故现场能做什么和不能做什么变得越来越重要。在黄金时间内进行干预至关重要，救援人员需要快速、直接地了解车辆构造信息，以帮助安全地将人员移出残骸。为此，汽车制造商提供了所谓的 "救援表 "和 "应急指南"。
救援表是一个标准化的摘要页面，包含救援人员快速、安全地进行乘员解救所需的所有关键信息。其中包括部件（如安全气囊和预紧器）、高压电线和电池的位置，所有这些都可能对被困人员和救援人员本身造成危险。制造商的应急指南包含更详细的说明，可在培训期间教育和协助急救人员，对替代燃料汽车尤为重要。
欧洲NCAP与国际消防救援服务协会（CTIF）合作，将制造商的救援指南集中到一个新的应用程序 "欧洲救援 "中。该应用程序可免费下载，适用于安卓和 iOS 系统。它既可在线使用，也可离线使用，即使在事故现场网络覆盖范围很小或没有网络覆盖的情况下，救援人员也能获取信息。对于从2020年起接受评估的所有汽车，欧洲NCAP将验证其内容，并通过新的应用程序分享符合ISO标准的救援表和新能源汽车应急指南。
欧洲救援 "推出了英语、法语、德语和西班牙语版本*。从 2023 年起，该应用程序将提供所有欧洲语言版本。该应用程序的使用不仅限于欧洲：该地区的独立汽车安全机构澳大利亚新车评估计划（ANCAP SAFETY）也于今天推出了基于欧洲救援的应用程序 "ANCAP救援"。
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这款开放式应用程序有 4 种语言版本（英语、法语、西班牙语和德语）。
(计划提供更多语言版本）。
它使救援服务部门能够在道路救援或 车辆火灾现场获得相关车辆的救援表。目前已有 2000 多张救援单。
这些救援单的数据库将由 EuroNCap 提供支持。从 2020 年起，该组织将在其评分标准中纳入汽车制造商提供的测试车辆救援表。
救援单的搜索最初将通过车辆型号/标记和读取某些车辆上的 QR 码（QR 码放置位置）来进行。
该应用程序将逐步整合 ISO 格式的救援单。这些救援表除了通常的背面（影响救援服务的设备位置）外，还将包括最多 3 页的信息，可帮助救援服务部门做出决策。
决策支持侧重于以下主题：
- 能量识别、
- 车辆的固定/稳定、
- 能量隔离、
- 车辆起火时的说明、
- 发生泄漏（气体、电解液......）时的说明。
欧洲NCAP主席皮埃尔-卡斯塔因（Pierre Castaing）：
按照2017年发布的2020-2025年路线图计划，欧洲NCAP在2020年的评级中增加了三级（碰撞后）安全。这项欧洲救援应用是制造商、消防救援服务机构和欧洲NCAP共同努力的成果，是三级安全方面取得进展的第一个可见成果；其他成果还将陆续推出。
CTIF - ISO 178400 实施工作组主席 Tore Eriksson：
欧洲救援电话应用程序是与欧洲NCAP和汽车行业合作的一个重要里程碑。经过验证的符合 ISO 标准的 "救援表和应急指南 "将首次在一个独特的位置免费、方便地提供。这将大大有助于救援服务和急救人员在欧洲各地开展极其重要的工作。