Euro NCAP / CTIF lanza la versión de escritorio en línea de la aplicación Euro Rescue
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La nueva versión de sobremesa de la aplicación Rescue es perfecta para los centros de llamadas al 911 y los centros de mando en los que se dispone de una conexión a Internet estable y de pantallas grandes en las que desplegar la hoja de rescate para estudiarla de cerca y con rapidez.
El nuevo sitio web de Euro NCAP se carga muy rápido y ofrece una interfaz muy sencilla, ya sea mediante una lista visual de marcas de automóviles o por búsqueda.
Visite el sitio de la ficha de rescate de Euro NCAP aquí
Naturalmente, la aplicación móvil para smartphones y tabletas sigue estando disponible para dispositivos Apple y Android, ya que es un producto muy popular entre los equipos de primera intervención.
Más de 500.000 descargas de la aplicación; 1550 hojas de rescate en 4 idiomas.
500.000 primeros intervinientes han descargado la aplicación Euro Rescue para teléfonos inteligentes en Europa desde su lanzamiento en junio de 2020. Esto significa que más de 1500 hojas de rescate han sido diseñadas de acuerdo con la norma ISO 17840 y se han puesto a disposición de los primeros intervinientes europeos.
El CTIF ha desempeñado un papel decisivo en la concepción de estas hojas de rescate, que contribuyen a hacer más seguras todas las tareas de rescate y extricación en carretera.
Ya en septiembre de 2023, se superó el medio millón de descargas de esta aplicación tan útil, destinada a los primeros intervinientes, a los intervinientes secundarios y a otras personas de la cadena terciaria de respuesta y seguridad.
En noviembre de 2022, superamos las 200.000 descargas, ¡y solo diez meses después superamos las 500.000!
Esto significa que la base de usuarios de esta aplicación se ha más que duplicado en menos de un año. Teniendo en cuenta que se lanzó en 2020, podemos concluir que la popularidad de esta aplicación está creciendo exponencialmente, ¡y ahora más rápido que nunca!
Descargas en todo el mundo, no solo en Europa
Las estadísticas preliminares de Euro NCAP muestran que Estados Unidos es el cuarto país de la lista con más usuarios que han descargado y utilizan la aplicación Euro Rescue, después de países como Reino Unido, Alemania y Francia, que lideran las estadísticas tanto en sistemas operativos iOS como Android.
Las estadísticas más detalladas muestran que Euro Rescue cuenta actualmente con usuarios en todo el mundo, por lo que Euro Rescue se está convirtiendo realmente en un éxito mundial, no sólo entre los europeos.
ESTE TEXTO SE ACTUALIZARÁ EN BREVE CON MÁS DETALLES DE NUESTRO SOCIO EURO NCAP
La aplicación Euro Rescue de Euro NCAP proporciona un fácil acceso a las hojas de rescate está disponible de forma gratuita en para tabletas y teléfonos Android y Apple, dando a los socorristas acceso a las hojas de rescate para los coches comunes vendidos en Europa, incluyendo eléctricos, híbridos y otrastecnologías de propulsión de energíaalternativa.
Si aún no se ha descargado la aplicación Europe Rescue, puede hacerlo tanto en App Store como en Google Play.
DESCARGUE un completo documento informativo sobre cómo utilizar LA APP
A finales de 2022, ¡se habrán puesto a disposición de los socorristas europeos 1400 hojas de rescate a través de la Rescue App!
Hoy en día, la seguridad de los automóviles no solo consiste en proteger a los ocupantes y fomentar los sistemas de asistencia al conductor, sino que también tiene que ver con una mayor seguridad tras la colisión. A medida que los vehículos se han ido haciendo más resistentes, complejos y de propulsión alternativa, se ha hecho cada vez más crucial que los primeros intervinientes sepan lo que pueden y no pueden hacer en el lugar de un accidente. La intervención en la hora de oro es crítica y los socorristas necesitan información rápida y directa sobre la construcción de un vehículo para ayudar a sacar con seguridad a las personas del siniestro. Por esta razón, los fabricantes de automóviles ponen a disposición de los usuarios las llamadas "Hojas de Rescate" y "Guías de Respuesta a Emergencias".
Una Hoja de Rescate es una página de resumen normalizada que contiene toda la información crucial que los rescatadores necesitan para llevar a cabo la extracción de los ocupantes de forma rápida y segura. Incluye la ubicación de componentes (por ejemplo, airbags y pretensores), cables eléctricos de alta tensión y baterías, que podrían suponer un peligro para los ocupantes atrapados y para los propios rescatadores. Las guías de respuesta ante emergencias de los fabricantes contienen instrucciones más detalladas para educar y ayudar a los primeros intervinientes durante la formación y son especialmente importantes para los vehículos de combustible alternativo.
Euro NCAP, junto con la Asociación Internacional de Servicios contra Incendios y de Rescate (CTIF), ha centralizado las hojas de rescate de los fabricantes en una nueva aplicación, "Euro Rescue". La aplicación se puede descargar gratuitamente y está disponible para Android e iOS. Puede utilizarse tanto en línea como fuera de línea, lo que permite a los equipos de rescate acceder a la información incluso cuando la cobertura de red en el lugar del accidente es escasa o nula. Para todos los coches evaluados a partir de 2020, Euro NCAP verificará el contenido y compartirá las hojas de rescate y las guías de respuesta de emergencia conformes con la norma ISO para vehículos de nueva energía, a través de la nueva app.
Euro Rescue se lanza en inglés, francés, alemán y español*. A partir de 2023, la aplicación estará disponible en todos los idiomas europeos. El uso de la aplicación no se limita a Europa: el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos de Australasia (ANCAP SAFETY), la autoridad independiente de seguridad de vehículos de la región, también lanza hoy su aplicación "ANCAP Rescue" basada en Euro Rescue.
Esta aplicación de libre acceso está disponible en 4 idiomas (inglés, francés, español y alemán).
(Están previstos más idiomas).
Permite a los servicios de rescate obtener la Hoja de Rescate del/de los vehículo/s implicado/s en el lugar de una intervención de rescate en carretera, o de un incendio de vehículo. El número de hojas de rescate disponibles actualmente es de más de 2000.
La base de datos de estas hojas de rescate contará con el apoyo de EuroNCap. Esta organización incluirá en sus criterios de puntuación, a partir de 2020, la entrega por parte de los fabricantes de automóviles de las hojas de rescate de los vehículos probados.
La búsqueda de las fichas de rescate se realizará inicialmente por el modelo/marca del vehículo y mediante la lectura del código QR (código QR colocado) en determinados vehículos.
Esta aplicación integrará progresivamente las hojas de rescate en formato ISO. Estas hojas de rescate incluirán, además del verso habitual (localización de los equipos que afectan a los servicios de rescate), un máximo de 3 páginas de información que pueda ayudar a los servicios de rescate en su toma de decisiones.
El apoyo a la toma de decisiones se centra en los siguientes temas
- identificación de la energía,
- inmovilización / estabilización del vehículo,
- aislamiento de la energía,
- instrucciones en caso de incendio del vehículo
- instrucciones en caso de fugas (gas, electrolito...).
Pierre Castaing, Presidente de Euro NCAP:
Tal y como estaba previsto en nuestra hoja de ruta 2020-2025 publicada en 2017, Euro NCAP ha añadido la seguridad terciaria (posterior a la colisión) en su clasificación de 2020. Esta aplicación Euro Rescue, fruto del trabajo conjunto entre fabricantes, servicios de bomberos y rescate y Euro NCAP, es el primer resultado visible de los avances que pueden lograrse en materia de seguridad terciaria; otros están por llegar.
Tore Eriksson, Presidente del CTIF - ISO 178400 Implementation Task Force:
La aplicación Euro Rescue Phone es un hito importante en la colaboración con Euro NCAP y la industria automovilística. Por primera vez, las "Hojas de Rescate y Guías de Respuesta a Emergencias" verificadas y conformes con la norma ISO serán de libre y fácil acceso en un único lugar. Esto será de gran ayuda para los servicios de rescate y primeros intervinientes en su importante labor en toda Europa.