El mortal descarrilamiento de un tren en España deja decenas de muertos y más de 150 heridos

ADAMUZ, España - 19 de enero de 2026 Las autoridades españolas afirman que al menos 39 personas han muerto y más de 150 pasajeros han resultado heridos tras descarrilar dos trenes de alta velocidad el domingo por la noche cerca de la localidad de Adamuz, en la región de Andalucía.

Crédito de la foto: Wikipedia Licencia Creative Commons

Tragedia en Santiago de Compostela, el peor accidente ferroviario en España de los últimos 40 años.

Fecha: 25 de julio de 2013, 01:00

Fuente: Tragedia en Santiago de Compostela

Autor > Contando Estrelas desde Vigo, España / Spain

Global News escribe La policía española ha confirmado este lunes la muerte de al menos 39 personas tras una colisión ferroviaria de alta velocidad ocurrida la noche anterior en el sur de España. Según los investigadores, la catástrofe comenzó cuando los vagones traseros de un tren se salieron de la vía, deslizándose hacia la línea adyacente. Un segundo tren de alta velocidad que circulaba en sentido contrario chocó entonces contra los vagones descarrilados, haciéndole saltar también de las vías y desencadenando uno de los accidentes ferroviarios más mortíferos de los últimos años en el país.

El accidente se produjo poco después de las 19.30 hora local, cuando un tren Málaga-Madrid descarriló, arrojando varios vagones a una vía adyacente. Momentos después, un segundo tren que viajaba de Madrid a Huelva chocó contra los vagones descarrilados y también se salió de las vías.

Según el Ministro de Transportes, Óscar Puente, tres vagones del primer tren fueron arrojados a la vía contraria, lo que desencadenó la catastrófica colisión secundaria. El primer tren transportaba más de 300 pasajeros, mientras que el segundo llevaba unos 100 a bordo.

Pasajeros atrapados mientras los equipos de rescate trabajaban toda la noche.

Los equipos de emergencia describieron una escena caótica y peligrosa, con pasajeros atrapados en vagones aplastados.

"Tenemos que sacar los cuerpos para llegar a los que aún están vivos", dijo el jefe de bomberos Paco Carmona durante la operación de rescate, según The Standard.

Un periodista que viajaba en uno de los trenes dijo a RTVE que los pasajeros tuvieron que romper las ventanas con martillos para escapar de los restos.

Según The Independent, citando a Reuters, los técnicos que examinan el mortal descarrilamiento del tren en España han atribuido la causa probable a una junta de carril dañada, según una fuente familiarizada con los primeros hallazgos.

Los investigadores descubrieron un desgaste significativo en la placa de unión -elconector metálico que une dos tramos de vía-, lo que indica que el defecto existía desde hacía mucho tiempo, dijo la fuente a Reuters.

El deterioro permitió que la brecha entre los segmentos de vía se ensanchara gradualmente a medida que los trenes pasaban repetidamente sobre ella, desestabilizando finalmente la línea.

Según Wikipedia, se estableció un centro médico improvisado en un polideportivo de Adamuz para atender a los heridos, proporcionándoles tratamiento de urgencia mientras continuaban las operaciones de rescate. La Guardia Civil anunció posteriormente que todos los servicios ferroviarios de alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanecerían suspendidos durante todo el 19 de enero.

Vía recientemente renovada

El ministro de Transportes, Puente, calificó el accidente de "extremadamente extraño", señalando que el descarrilamiento se produjo en un tramo recto de vía que había sido renovado en mayo de 2025 y que se consideraba en "perfectas condiciones". El primer tren descarrilado sólo tenía cuatro años de antigüedad.

Investigación en curso

Las autoridades aún no han identificado la causa. El operador español de infraestructuras ferroviarias ADIF e investigadores nacionales están examinando el lugar, incluido el estado de los raíles y los sistemas de señalización.

El descarrilamiento es el accidente ferroviario más mortífero en España desde el de Santiago de Compostela en 2013, en el que murieron 79 personas.

El ferrocarril de alta velocidad es muy utilizado en España, que cuenta con la segunda red de alta velocidad más grande del mundo.

Más información:

https://www.aljazeera.com/news/2026/1/18/two-high-speed-trains-collide-in-spain-killing?

https://www.standard.co.uk/news/world/spain-train-crash-everything-we-know-b1267074.html

https://globalnews.ca/news/11619229/spain-train-crash-death-toll/

https://www.independent.co.uk/news/world/europe/spain-train-crash-high-speed-ad…?