停车场电动车爆炸起火后，韩国当局将在充电站附近增设消防设施

8 月 1 日，一辆梅赛德斯-奔驰电动汽车（EV）在韩国仁川一栋公寓楼的地下停车场发生爆炸起火，造成 23 人受伤，其中包括一名消防员和几名儿童。

据《 韩国中央日报》（Korea JoongAng Daily）新闻网站报道，大火始于上午 6 时 15 分，经过 8 个小时才被扑灭。监控录像显示，白色奔驰 EQE 轿车在冒烟后不久发生爆炸。(请点击上面的链接查看监控录像）。

共有 177 名紧急救援人员 被派往现场。据报道，由于通往起火地点地下的道路狭窄，他们的工作进展缓慢。

事故导致 103 人撤离，106 人获救。附近约有 140 辆汽车受损。在韩国梅赛德斯-奔驰公司的配合下，当局正在调查起火的确切原因。

21 人因吸入爆炸产生的浓烟而被送往医院，其中包括 7 名 10 岁以下的儿童和一名头晕的消防员。

起火时电动汽车未充电

监控录像捕捉到车辆起火前一刻冒出的浓烟。一些可兰经媒体将火灾发展描述为一次真正的爆炸。

据 《韩国时报》报道 ，据消防员称，爆炸发生时汽车并未充电 。

众所周知，锂离子电池对高温非常敏感，而且本身具有易燃性。由于能量密度高，涉及这些电池的火灾会迅速蔓延，如果没有专业知识和设备，很难扑灭。

韩国当局将在充电站附近设置额外的消防资源

研究表明，大多数锂离子电池火灾都发生在充电过程中 （仁川事件并非如此）。其他潜在原因包括产品缺陷或其他因素。

随着韩国全国电动汽车（EV）数量的增加，人们对 其电池安全性的担忧 也在增加。

为了解决这些问题并防止类似事件的发生，由执政党 人民力量党众议员 Song Eon-seog领导的一群立法者于周五提出了一项法案。

该法案旨在加强 停车场电动汽车充电站附近的消防资源 。