04 Feb 2025

手机、笔记本电脑和其他锂电池供电设备是否会因火灾风险而被禁止在商业航班上使用？

人们越来越依赖智能手机、笔记本电脑和平板电脑等锂电池供电的设备，这引发了人们对其在航空旅行中潜在火灾风险的担忧。

虽然这些设备是现代通信和工作的必需品，但如果损坏或处理不当，其电池可能会造成重大危险。

为日常设备供电的锂电池如果损坏或电池端子短路，就可能起火。据报道，商业航班上曾发生过涉及锂电池的事故，因此对锂电池的运输制定了更严格的规定和准则。

例如，美国联邦航空管理局（FAA）和 国际航空运输协会（IATA）已经发布了降低锂电池相关风险的指导方针。

航空器上与锂有关的事故率不断上升

根据新闻网站 锂安全、近年来，飞机上的锂电池起火事故越来越多。

每年都有数以亿计的锂电池或装有锂电池的设备搭载在飞机上。

在一次典型的飞行中，一架载有 100 名乘客的飞机上可能装有500 多块锂电池。

这包括笔记本电脑、平板设备、手机、移动电源、相机、电子手表和电子阅读器等设备。此外，便携式 IF 和除颤器等随身携带的物品也带有锂电池。

此外，越来越多的机组人员开始利用电子飞行包（EFB）提供的功能--其中大部分使用锂电池作为主要电源。

不过，锂电池也可能以手电筒、笔记本电脑、iPad、相机、手机等形式进入驾驶舱。

1991 年至 2016 年期间，共记录了171 起涉及作为行李或货物携带上飞机的电池的事件。(由美国联邦航空管理局记录）。

在互联网上搜索从 2016 年到今天（2025 年 2 月 4 日） 的相同数字，显示的数字要高得 多：

根据美国联邦航空管理局（FAA）的记录，自 2016 年以来，共发生了579起涉及飞机上锂电池的事故。

这些事故包括作为货物或行李携带的锂电池引起的 火灾、烟雾、极热或爆炸。

自 2015 年以来，事故数量激增了388%， 仅 2024 年前 11 个月就发生了 69 起事故。

现行法规

目前，大多数航空公司允许乘客在随身行李中携带以锂电池为动力的设备。但是，备用电池和装有较大电池的设备必须获得航空公司的批准，并遵守特定的包装要求，以防止短路和过热3。损坏、有缺陷或召回的电池禁止带入随身行李和托运行李。

未来禁令的可能性

虽然全面禁止锂电池供电设备的可能性不大，但未来可能会实施更严格的法规和强化的安全措施。航空公司和监管机构将继续监控这些设备的安全性，必要时可能会引入更多限制。

结论

虽然在商业航班上全面禁止使用锂电池供电设备的可能性不大，但与这些设备相关的潜在火灾风险要求我们不断保持警惕并遵守安全准则。我们鼓励乘客遵守航空公司规定，妥善包装自己的设备，以确保旅途安全。

图片来源： 美国联邦航空管理局插图。

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