Водородные двигатели с впрыском воды: Конец EV и будущее зеленого транспорта?
Благодарим вас за выбор компании Automatic Translation. В настоящее время мы предлагаем переводы с английского на французский и немецкий языки, в ближайшем будущем будут добавлены другие языки перевода. Пожалуйста, имейте в виду, что эти переводы генерируются сторонним программным обеспечением AI. Хотя мы обнаружили, что переводы в основном правильные, они могут быть не идеальными в каждом случае. Чтобы убедиться в правильности прочитанной информации, обратитесь к оригиналу статьи на английском языке. Если вы обнаружили ошибку в переводе, на которую хотели бы обратить наше внимание, мы будем очень рады, если вы сообщите нам об этом. Мы можем исправить любой текст или раздел, как только узнаем об этом. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия). Пожалуйста, свяжитесь с нашим веб-мастером, чтобы сообщить нам о любых ошибках перевода.
В недавней статье Ecoticias рассказывается о переломном моменте в автомобильной промышленности, связанном с появлением водородных двигателей, использующих воду в качестве топлива. Разработанные компанией AVL Racetech, эти двигатели сочетают технологию сгорания водорода с системами впрыска воды, что позволяет создавать автомобили с нулевым уровнем выбросов, которые отличаются высокой производительностью и эффективностью.
Ключевые моменты из статьи:
- Водородные двигатели: Компания AVL Racetech разработала 2,0-литровый водородный двигатель внутреннего сгорания мощностью более 400 лошадиных сил. В двигателе используется впрыск воды для повышения производительности и снижения температуры сгорания.
- Экологические преимущества: Водородные двигатели выделяют только водяной пар, что делает их более чистой альтернативой традиционным бензиновым и дизельным двигателям.
- Проблемы: Широкое внедрение водородных двигателей сталкивается с такими препятствиями, как отсутствие сети водородного топлива и необходимость значительных инвестиций в инфраструктуру.
- Перспективы: Водородные двигатели способны заменить бензиновые двигатели как в повседневном транспорте, так и в автоспорте.
Для получения дополнительной информации вы можете обратиться к следующим источникам:
Ecoticias: Конец EV наступил - Этот двигатель использует воду в качестве топлива вместо бензина
Экопортал: Япония представляет новое поколение двигателей: Это конец Tesla и EV во всем мире
MSN: Гонщик, работающий на какашках, может навести порядок
Автоспорт Новости Онгоинг: Это конец EV во всем мире - Водяной двигатель, работающий впервые в истории
Photo Credit: By Steve Jurvetson, Flickr: https://www.flickr.com/photos/jurvetson/421596146
Битопливный (водородный и бензиновый) двигатель внутреннего сгорания V12 от BMW CleanEnergy.