Штат Вирджиния делает обязательным для пожарных специальный тренинг по оценке риска пожара EV

Законодатели штата Вирджиния приняли новый закон, который требует, чтобы сотрудники служб экстренного реагирования проходили специальную подготовку по пожарным рискам, связанным с электромобилями. Новый закон вступит в силу 1 июля 2023 года и будет распространяться на всех пожарных, полицейских и других сотрудников экстренных служб, которые могут реагировать на возгорания транспортных средств.

Согласно пресс-релизу, пожарные штата Вирджиния вскоре будут обязаны пройти программу обучения, начиная со следующего года, о риске пожаров, связанных с электромобилями.

Согласно законопроекту2451, исполнительный директор Департамента пожарных программ Вирджинии должен разработать программу обучения по пожарам на электромобилях, разработанную и доступную к 1 июля 2024 года.

Все пожарные, включая добровольных пожарных, должны пройти обучение до 1 декабря 2025 года.

В ходе обучения будут рассмотрены уникальные угрозы безопасности, связанные с электромобилями, такие как высоковольтные батареи и возможность возникновения электрической дуги во время пожара. Специалисты по реагированию также узнают, как безопасно извлекать людей из электромобилей и как обращаться с аккумуляторами и тушить пожары.

Мандат был введен в ответ на растущую популярность электромобилей и опасения по поводу способности служб быстрого реагирования безопасно реагировать на пожары, связанные с электромобилями. Хотя электромобили в целом считаются безопасными, они представляют собой уникальные риски, для снижения которых требуется специальная подготовка.

Вирджиния - один из первых штатов, требующих такой подготовки, присоединившись к растущему числу штатов и стран, которые признали необходимость специализированной подготовки по электромобилям для сотрудников служб быстрого реагирования. Ожидается, что такая подготовка повысит безопасность как сотрудников служб быстрого реагирования, так и населения, и будет способствовать более широкому внедрению электромобилей в Вирджинии.

100 галлонов для пожара обычного автомобиля против 10 000 галлонов + для пожара электромобиля

По словам Уильяма Богера, вице-президента округа 5 и директора по коммуникациям Профессиональной пожарной организации Вирджинии, будущая программа обучения поможет пожарным лучше понять пожары электромобилей и лучшие способы их тушения.

Для тушения пожара в обычном автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, или бензиновом, пожарные используют от 50 до 100 галлонов воды, в то время как для электромобилей требуется около 10 000 галлонов воды, по словам Богера.

"Они очень упрямы и их очень трудно тушить", - сказал он.

По словам Боджера, пожарные также должны знать, что горение аккумулятора не обязательно закончилось только после того, как огонь был потушен.

"Проблема с этими автомобилями заключается в том, что необходимо потушить огонь, а затем постоянно охлаждать батарею", - сказал Богер.

Некоторые батареи электромобилей воспламеняются по дороге на свалку, если батарею не охладить должным образом и не наблюдать за ней после тушения пожара, говорит Богер.

Некоторые батареи могут загореться даже через два-три дня, по словам Дуга Рейнольдса, начальника батальона пожарной охраны округа Хенрико.

"Вам может потребоваться несколько автоцистерн для подвоза воды, так что это не такой легкий пожар, как раньше", - сказал Рейнольдс.

Были использованы сухие химикаты и противопожарные одеяла, но они не считаются столь же эффективными, как вода, по словам Уильяма Богера.

Photo Credit: (Above)

Лицензия Wikipedia Commons на фотографию электромобиля (EV)

Дата 28 марта 2014 года, 17:07:28

ИсточникСобственная работа

АвторBP63Vincent