Liste des orateurs pour le séminaire de l'assemblée des délégués à Vienne

L'assemblée des délégués de cette année à Vienne comporte un important volet de séminaires. Au total, 9 présentations intéressantes sont prévues et occuperont la majeure partie de l'après-midi.

L'assemblée des délégués à Vienne commence à 8h30, heure locale. Elle durera jusqu'à 18 heures, avec deux pauses. (13 h et 15 h 30).

Voici les présentations et les informations sur les orateurs prévus jusqu'à présent. De plus amples informations sur les présentations individuelles suivront.

en savoir plus sur le programme du DA 2023

1. Projet HyResponder

Comité exécutif du CTIF

Dennis Davis et Tom Van Esbroeck

HyResponder est un programme européen de formation des formateurs à l'hydrogène destiné aux intervenants. L'hydrogène devient de plus en plus la source d'énergie de l'Europe et la sécurité de son déploiement nécessite des secouristes informés et correctement formés. CTIF est donc devenu partenaire du "European Hydrogen Train the Trainer Programme for Responders", qui s'est déroulé de janvier 2020 à mai 2023.

Le consortium HyResponder comptait 16 partenaires de 10 pays, coordonnés par l'Université d'Ulster, et comprenait l'expertise en matière d'incendie et de secours de l'École nationale supérieure des officiers de sapeurs-pompiers (ENSOSP), en France ; Landes Feuerwehrverschule Tirol (LFT), en Autriche ; Service public fédéral intérieur (SPFI), en Belgique ; Ayuntamiento De Zaragoza (AYTO-ZGZ)/Bomberos Zaragoza (BMBZGZ), Espagne ; Fire Service College (FSC), Royaume-Uni ; International Fire Academy (IFA), Suisse ; et ministère de l'intérieur de la République tchèque (MICR), République tchèque, ainsi que d'autres universitaires et industriels d'Italie, de Norvège et de France.

La formation a été développée dans 10 pays et les supports sont disponibles en tchèque, néerlandais, anglais, français, allemand, italien, norvégien et espagnol. Quatre niveaux d'apprentissage différents ont été définis, correspondant aux rôles et aux niveaux de compétence des pompiers, des chefs d'équipe, des commandants d'incident et des conseillers spécialisés. Un guide européen des interventions d'urgence (EERG) sur les applications de l'hydrogène et des piles à combustible pour soutenir les opérations est également disponible. Tout ce matériel est disponible sur une plateforme en ligne dédiée.

L'un des principaux objectifs de HyResponder est de s'assurer qu'au-delà de la durée de vie du projet, la formation reste disponible. Le CTIF a conçu un cadre avec des exigences de qualification pour le cadre européen de qualification de niveau 2 pour les sapeurs-pompiers, offrant des compétences cognitives et pratiques de base pour une utilisation opérationnelle. La proposition est de 20 heures d'étude et de pratique guidées. Tous les détails de ce cadre sont disponibles sur le site du CTIF. Le cadre est conçu pour être flexible et pour compléter et soutenir les dispositifs de formation locaux.

2. Projet 100 ans/ 100 villes

Centre de statistiques incendie du CTIF Peter Wagner

Le CFS CTIF (Centre de Statistiques Incendie du CTIF) travaille depuis 1995 à la création des Statistiques Incendie Mondiales. La première année, le rapport numéro 1 a été publié avec les données statistiques de 17 pays de la planète. Aujourd'hui, en 2018, nous avons publié le rapport numéro 23. Des informations statistiques sur l'activité dans près de 40 pays y sont présentées. Les rapports contiennent également des informations sur la situation des incendies dans les grandes villes du monde. En résumé, le CFS CTIF a collecté des données dans plus de 70 pays ou grandes villes.

Il est maintenant temps de recompiler toutes les informations collectées et de les transmettre au public mondial dans l'intérêt d'une connaissance complaisante. De notre point de vue, le meilleur moyen est la publication d'un livre international. Le sujet est l'évolution des risques d'incendie dans les villes au cours de la période 1900-2018. Nous ne voulons pas accomplir ce travail seuls, en tant qu'équipe statistique du CTIF. Nous pensons qu'il est préférable de réaliser ce travail en collaboration avec des experts des services d'incendie locaux dans les grandes villes du monde.

3. Politique climatique et sapeurs-pompiers

(Reinhard Steurer)

4. Le changement climatique, les risques industriels et les catastrophes naturelles : Les nouveaux défis pour les pompiers

Hannes Kern

Dans le sillage de l'intensification des effets du changement climatique, nous assistons à un changement de paradigme dans la nature, la fréquence et la portée géographique des phénomènes météorologiques violents. Non seulement ces phénomènes deviennent plus fréquents et plus intenses, mais ils atteignent également des régions et des zones de production jusqu'alors épargnées par de telles calamités. Cette tendance inquiétante s'accompagne d'une série de défis sans précédent pour nos pompiers et nos unités d'intervention d'urgence.

En outre, l'évolution rapide des industries introduit de nouvelles couches de complexité dans les efforts d'intervention d'urgence. L'interaction entre les catastrophes naturelles et les industries technologiquement avancées peut conduire à des événements Natech - des scénarios dans lesquels les catastrophes naturelles déclenchent des accidents technologiques. Les événements Natech compliquent davantage les procédures d'intervention d'urgence et posent des risques importants pour la sécurité humaine et l'environnement.

Cet exposé présentera une analyse approfondie de ces défis interconnectés, en tenant compte de l'influence des changements climatiques sur les paysages industriels et de l'occurrence croissante des événements Natech. Les implications de ces dynamiques changeantes sur les stratégies, la formation et les ressources de nos brigades de pompiers seront explorées.

L'exposé de M. Kern portera également sur la nécessité d'améliorer les modèles de prévision, sur les stratégies d'atténuation innovantes et sur le rôle essentiel des efforts de collaboration entre les différents secteurs pour faire face à ces menaces croissantes. Il est nécessaire d'inspirer des mesures proactives pour renforcer la résilience de nos unités d'intervention d'urgence.

5. Commission Santé du CTIF, présent et futur

Tommy Bækgaard Kjær

6. Les défis des batteries au lithium

Commission Extrusion et nouvelles technologies du CTIF

Mikko Saastamoinen

Les incendies de batteries sont un sujet d'actualité dans le monde entier. Les batteries au lithium sont omniprésentes, mais sommes-nous conscients de leur comportement possible ? Nous verrons quelques exemples et cas dans le monde entier et comment ils ont été traités. Vérifions également les recherches effectuées par l'Agence suédoise de contingence civile et l'Agence finlandaise de sécurité chimique.

7. La commission aéroportuaire du CTIF, présent et futur

Manfred Sommerer

La commission "Incendie et secours dans les aéroports" a été créée en 1971. Le premier président était Jack Meyer (CH). L'idée de départ était de promouvoir l'échange d'expériences entre les sapeurs-pompiers des aéroports afin d'harmoniser les normes de sécurité.

Cette idée n'a pas beaucoup changé en 2023. Ce sont toujours les pompiers des aéroports qui constituent l'élément central de la Commission. Le président depuis 2022 est Manfred Sommerer (AUT). La séance d'aujourd'hui est composée d'un conseil d'administration, de représentants des pompiers d'aéroport, de représentants des autorités de l'aviation civile et de l'AESA. Le conseil de la commission est composé des trois messieurs Ole Jakob Hansen (NOR), Veli-Matti Saaskilahti (FIN) et Florian Mounthoux (CH), ainsi que du président. Le conseil d'administration s'occupe des tâches administratives et organisationnelles et détermine les procédures générales et les étapes de développement. Veli-Matti Saaskilahti et Florian Mounthoux font partie d'un petit groupe d'autorités nationales de l'aviation et assurent la liaison avec l'unité du personnel de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), dirigée par Vasileios Stefanioros Ole J. Hansen est également vice-président et responsable des membres associés, principalement issus de l'industrie. Ceux-ci constituent le deuxième pilier de la commission avec les pompiers et nous apportent toujours les dernières connaissances technologiques. En 2022, les Etats membres France, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Danemark, Lituanie pourraient être activés ou réactivés et sont prêts à envoyer des représentants des corps de sapeurs-pompiers des aéroports. Le nombre actuel de participants est de 16 pompiers d'aéroport des États membres, 4 autorités de contrôle des vols des États membres et 10 participants qui prennent part en tant que membres associés en fonction de l'occasion. L'objectif est de relier ce réseau aux associations nationales de sapeurs-pompiers afin que les délégués respectifs soient responsables de l'échange d'informations avec les autres aéroports. Le délégué est responsable de l'échange d'informations avec les autres aéroports, ce qui permet d'intégrer leurs préoccupations dans l'échange international d'informations. La communication se fait par l'intermédiaire d'un groupe WhatsApp. Les dates officielles, les invitations et la correspondance sont envoyées par courrier électronique. Le travail de groupe se fait tout au long de l'année dans le cadre d'échanges mutuels ou au moyen d'enquêtes. Une réunion annuelle est organisée en personne au printemps. En automne, une réunion virtuelle sera organisée via MS Teams pour partager les informations essentielles et obtenir les points de contact.

Il est prévu d'approcher d'autres États membres pour qu'ils envoient des délégués. Tous les Etats membres sont invités à utiliser le réseau avec d'autres pompiers d'aéroport afin d'augmenter le niveau de sécurité dans leurs aéroports.

8. Commission sur les incendies de forêt, défis futurs

Jean-Marc Bedogni

9. Nouveaux statuts de la déclaration, Commission de l'histoire du CTIF

Gerald Schimpf et Christian Fastl