
Le groupe de travail du CTIF sur les feux de tunnel a défini ses nouveaux objectifs lors de la réunion virtuelle qui s'est tenue en mai.
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Le groupe de travail Feu de tunnel du CTIF a tenu une réunion virtuelle le 30 mai 2024. La réunion a été suivie par 9 participants de 7 pays membres.
Il a été convenu que pour le rétablissement de ce groupe, l'élection d'un président, éventuellement d'un vice-président et d'un secrétaire est nécessaire. Une proposition a été faite par l'organisateur de la réunion, le vice-président du CTIF, Martin Nekula, qui a demandé aux adeptes potentiels pour ces postes de se porter candidats en envoyant leur CV et les élections auront lieu lors de la prochaine réunion.
Les participants à la réunion ont également décidé qu'un espace de partage de données, de documents, d'informations, etc. serait mis en place. Il a également été convenu qu'une autre réunion virtuelle serait organisée d'ici la fin de l'année et que l'année prochaine, les membres du groupe de travail se réuniraient en personne.
Enfin, l'orientation du groupe de travail a été définie et les principaux sujets ont été discutés afin de se concentrer sur des thèmes tels que la grande vitesse ferroviaire et les réglementations, les approches actuelles de l'évaluation des risquesdans les tunnels, les nouvelles technologies dans les tunnels routiers et ferroviaires, les nouvelles capacités de lutte contre les incendies dans les tunnels routiers et ferroviaires, les exigences techniques pour les tunnels du système européen à grande vitesse, les solutions transnationales dans les services de secours en cas d'incendie, les chantiers de construction de tunnels et le développement de nouvelles solutions par le biais de projets de l'Union européenne.
Crédit photo :
Un scénario d'incendie dans un tunnel avec deux camions en feu dans le tunnel d'entraînement de l'International Fire Academy à Lungern est basé sur l'incendie qui s'est produit dans le tunnel routier du Saint-Gothard le 24 octobre 2001. Licence Wikipedia Commons. Date : 21 octobre 2019 Auteur : Markus Vogt.