Bikes and Buses, Rochester NY.
18 Mar 2024

Toronto avanza hacia la restricción de las bicicletas eléctricas en el transporte público por riesgo de incendio

A partir del 9 de abril, Metrolinx, el operador de trenes de la red GO de Toronto, impondrá restricciones a las bicicletas eléctricas equipadas con baterías no certificadas.

Según su portavoz, Andrea Ernesaks, el operador de transporte exigirá que las baterías de las bicicletas eléctricas cumplan las normas de seguridad establecidas.

"En el transcurso de los últimos meses, Metrolinx ha estado revisando activamente nuestras políticas sobre bicicletas para responder a la creciente demanda de nuestros usuarios", dijo en un comunicado enviado por correo electrónico.

Esta decisión responde a la preocupación de los bomberos de Toronto por la incidencia de incendios atribuidos a baterías de iones de litio el año pasado. El jefe de bomberos Matthew Pegg declaró en enero que un incendio ocurrido en un tren de metro en Nochevieja se debió al mal funcionamiento de una batería de iones de litio que alimentaba una bicicleta eléctrica, FireFightinginCanada.com informa.

El jefe de bomberos Matthew Pegg declaró en enero que el incendio que se produjo en un tren de metro en Nochevieja se atribuyó a un fallo en la batería de iones de litio de una bicicleta eléctrica. La portavoz Andrea Ernesaks también mencionó que las baterías defectuosas son cada vez más responsables de los incendios en Toronto, donde el año pasado se produjeron 55 incendios causados por fallos en las baterías de iones de litio, frente a 29 incidentes de este tipo en 2022.

"Para garantizar la seguridad de nuestros clientes y alinearse mejor con otras jurisdicciones, Metrolinx requerirá que las baterías de e-bike cumplan con los requisitos estándar UL o CE, además de otras medidas", dijo en un comunicado enviado por correo electrónico, refiriéndose a los estándares de seguridad reconocidos.

Crédito de la foto: Licencia Flickr Commons. Foto de : Robert Torzynski