Incendios en baterías de iones de litio de vehículos eléctricos: Evolución de los retos y herramientas de mitigación
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Los bomberos siguen enfrentándose a la complejidad de los incendios de baterías de iones de litio (li-ion), sobre todo a medida que se generaliza el uso de vehículos eléctricos (VE). Estos incendios presentan riesgos únicos (fuga térmica, liberación de gases tóxicos, expulsión de la batería y reignición) que dificultan su gestión con una solución única.
Firehouse.com ofrece un amplio artículo sobre los últimos avances.
Crédito de la foto: La aplicación Euro Rescue proporciona instrucciones para la mitigación y el rescate en la mayoría de los vehículos de todos los tipos de propulsión.
Varias empresas están desarrollando herramientas especializadas para ayudar a los bomberos a responder con mayor eficacia:
- Bridgehill: Ofrece mantas ignífugas con revestimientos mejorados y características de diseño para un despliegue más fácil.
- Turtle Fire Systems: Ha creado boquillas en forma de cúpula bajo los vehículos para la supresión selectiva del agua; alabadas por su durabilidad y versatilidad.
- Ziamatic: Desarrolló la unidad de refrigeración de vehículos (VCU), probada por su capacidad para reducir rápidamente el calor durante los incendios de vehículos eléctricos.
- Supresión tóxica: Introdujo el protocolo Spartanburg-Pruitt, que combina mantas ignífugas y boquillas bajo el vehículo para una respuesta estructurada.
- Aplicación EV Rescue: Proporciona a los primeros intervinientes un acceso rápido a guías de emergencia específicas para vehículos eléctricos y a la ubicación de las baterías, lo que agiliza los tiempos de respuesta.
Preocupaciones actuales
A pesar de estas innovaciones, no existe una solución universal. Los cuerpos de bomberos se enfrentan a problemas de financiación, formación y adaptación de las herramientas a sus necesidades específicas. Incluso los métodos más prometedores, como las mantas ignífugas, tienen limitaciones: los experimentos demuestran que pueden no evitar el desbordamiento térmico y plantear riesgos de explosión cuando se reintroduce el oxígeno.
La mitigación de incendios en baterías de iones de litio sigue siendo un campo dinámico y en evolución. A medida que avanza la tecnología de los vehículos eléctricos, también deben hacerlo las herramientas, los protocolos y los conocimientos utilizados para proteger a los intervinientes y al público.