EV Safety Inc. расширяет доступ к барьерам FireGuard и обучению в связи с ростом числа тепловых аварий на электромобилях
Благодарим вас за выбор компании Automatic Translation. В настоящее время мы предлагаем переводы с английского на французский и немецкий языки, в ближайшем будущем будут добавлены другие языки перевода. Пожалуйста, имейте в виду, что эти переводы генерируются сторонним программным обеспечением AI. Хотя мы обнаружили, что переводы в основном правильные, они могут быть не идеальными в каждом случае. Чтобы убедиться в правильности прочитанной информации, обратитесь к оригиналу статьи на английском языке. Если вы обнаружили ошибку в переводе, на которую хотели бы обратить наше внимание, мы будем очень рады, если вы сообщите нам об этом. Мы можем исправить любой текст или раздел, как только узнаем об этом. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия). Пожалуйста, свяжитесь с нашим веб-мастером, чтобы сообщить нам о любых ошибках перевода.
Компания EV Safety Inc. расширила доступность своего огнестойкого парковочного барьера FireGuard и соответствующих обучающих программ, призванных помочь авторемонтным мастерским лучше защитить работников и помещения от рисков, связанных с быстро распространяющимися тепловыми явлениями на электромобилях (EV).
Фото: https://evsafetyproducts.com/
Компания заявила, что расширение включает в себя как физическое оборудование для обеспечения безопасности - например,барьер FireGuard, предназначенный для замедления или сдерживания теплового удара, - так и модули онлайн-обучения, которые учат техников распознавать, изолировать и реагировать на инциденты с высоковольтными батареями.
По данным EV Safety Inc., барьер FireGuard разработан для создания временного огнестойкого разделения между горящим электромобилем и окружающими автомобилями или сооружениями. Цель состоит не в том, чтобы потушить пожар литий-ионной батареи - для этого часто требуются десятки тысяч литров воды, - а в том, чтобы выиграть время, ограничить воздействие лучистого тепла и предотвратить перерастание пожара на одном автомобиле в инцидент с участием нескольких транспортных средств или всего объекта.
Промышленные группы уже много лет предупреждают о том, что тепловое возгорание EV может быстро распространяться, иногда возобновляясь через несколько часов или дней после первого события. Пожарные службы в Северной Америке и Европе сообщали о многочисленных случаях, когда электромобили, проходящие плановое обслуживание, неожиданно выходили из строя, что приводило к эвакуации и длительным операциям по тушению.
Компания EV Safety Inc. заявила, что ее расширенная программа обучения посвящена следующим вопросам:
- Безопасные процедуры приема электромобилей
- Оценка повреждения батареи
- Протоколы изоляции и карантина
- Использование огнестойких барьеров и средств локализации
- Координация действий в чрезвычайных ситуациях с местными пожарными службами
Читать далее:
https://www.nfpa.org/for-professionals/training-for-me/buy-alternative-fuel-vehicles-training#sort
https://www.bing.com/videos/riverview/relatedvideo?
https://energylibrary.tesla.com/docs/Public/EnergyStorage/Powerwall/General/Eme…