Una empresa de Minnesota desarrolla un sistema más seguro de recogida de agua para aviones de extinción de incendios forestales
Gracias por elegir Automatic Translation. Actualmente ofrecemos traducciones del inglés al francés y al alemán, y próximamente añadiremos más idiomas de traducción. Tenga en cuenta que estas traducciones son generadas por un servicio de software de IA de terceros. Aunque hemos comprobado que las traducciones son correctas en su mayoría, puede que no sean perfectas en todos los casos. Para asegurarse de que la información que lee es correcta, consulte el artículo original en inglés. Si encuentra un error en una traducción que desea comunicarnos, nos sería de gran ayuda que nos lo hiciera saber. Podemos corregir cualquier texto o sección, una vez que tengamos conocimiento de ello. No dude en ponerse en contacto con nuestro webmaster para comunicarnos cualquier error de traducción.
Una empresa de ingeniería con sede en Minnesota ha presentado un nuevo sistema de captación de agua para aviones de extinción de incendios, diseñado para mejorar la seguridad y la eficiencia durante las operaciones contra incendios forestales, con el fin de hacer frente a los riesgos a los que se enfrentan desde hace tiempo los pilotos y el personal de tierra.
El sistema, desarrollado por Momentum Aeronautics, utiliza un mecanismo de toma de agua de flujo controlado que permite a la aeronaverecoger agua de lagos o embalses sin los picos de presión repentinos que pueden dañar los depósitos o desestabilizar el vuelo. Los ingenieros afirman que esta tecnología reduce la tensión mecánica y minimiza el riesgo de accidentes durante las operaciones de recogida de agua a baja altitud.
Las operaciones tradicionales de recogida de agua requieren que la aeronave roce la superficie a gran velocidad, lo que expone a los pilotos a turbulencias, residuos y condiciones impredecibles del agua. El nuevo diseño incorpora sensores automatizados y válvulas de presión variable que ajustan el caudal en tiempo real, lo que permite un llenado más suave y tiempos de respuesta más rápidos.
Los responsables de la empresa han señalado que el sistema ha superado las pruebas iniciales en Minnesota y que podría integrarse en los aviones cisterna anfibios existentes, así como en kits de adaptación para otras aeronaves de extinción de incendios. Esta innovación surge en un contexto de creciente demanda de capacidad de extinción aérea, a medida que los incendios forestales se intensifican en toda América del Norte.
Se espera que la certificación reglamentaria y las pruebas de campo tengan lugar a finales de este año, y su puesta en servicio está prevista para la temporada de incendios de 2027.
Más información:
https://www.yahoo.com/news/us/articles/st-paul-companys-water-scooping-023839383.html?
https://www.cbsnews.com/minnesota/news/plane-technology-fire-fight-pilots-minne…?