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Opening of the seminar in Brussels Nov 9 - 2018.
09 Nov 2018

L'ouverture du séminaire : "Fire, Rescue & New Challenges" est officiellement ouvert

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Michael Friedmann


Michael Friedmann was one of the speakers in the morning sessions, and he spoke about the latest development of Rosenbauer´s fully electric fire truck project.

Le Pullman Center de Bruxelles a fait salle comble à l'ouverture du séminaire du CTIF " Fire, Rescue & New Challenges " vendredi matin.

Les participants au séminaire ont été accueillis par le " général du séminaire ", le major Tom Van Esbroeck, et le discours d'ouverture a été tenu par le directeur général de la sécurité civile du ministère belge de l'Intérieur, Jèrôme Glorie.

Le président du CTIF, Tore Eriksson, a ensuite présenté quelques exemples de nouveaux défis - des incidents proches de la mort pour les premiers intervenants - en matière d'incendie et de secours impliquant des voitures électriques et hybrides.

Texte, photos et vidéos par Björn Ulfsson, coordinateur de la communication du CTIF.

CTIF NEWS LOGO

Ivana speaking in Brussels.

Le premier intervenant était le Dr Ivana Kruijff-Korbayová. (Photo ci-dessus) Sa conférence portait sur son travail de recherche sur le travail d'équipe homme-robot et le développement de technologies pour la réponse aux catastrophes assistée par des robots, notamment pour l'USAR dans les zones sismiques.

S'en est suivie une conférence sur la lutte contre les incendies donnée par XVR, sponsor du séminaire. Formation en réalité virtuelle. Vous pouvez voir un court extrait de la démonstration de l'équipement, ainsi qu'un Rescue Drone opérationnel, dans la vidéo ci-dessus dans cet article.

Mark Bokdam speaking about the Dutch Rescue Drone Program.


Mark Bokdam speaking about the Dutch Rescue Drone Program.



Les sessions du matin se sont poursuivies après la pause par une conférence de Mark Bokdam, responsable du programme néerlandais de drones de sauvetage.

Les sessions avant le déjeuner se sont terminées par une conférence de Michael Friedmann de Rosenbauer, qui a parlé du dernier développement de leur projet de camion de pompier concept, qui est l'invention d'un camion de pompierentièrement électrique.

Michael Friedmann

Vous trouverez ci-dessous le discours d'ouverture du directeur général du département de la sécurité civile du ministère belge de l'intérieur, Jèrôme Glorie :

"Mesdames et Messieurs, chers collègues sapeurs-pompiers et fonctionnaires,

C'est un honneur pour moi d'ouvrir ce séminaire aujourd'hui, un séminaire axé sur l'innovation, la technologie et les nouveaux défis en matière d'incendie et de secours.

En tant que directeur général du département de la sécurité civile au ministère de l'Intérieur en Belgique, le sujet de l'innovation me tient particulièrement à cœur.

L'innovation - dans la plupart des cas - est généralement une bonne chose. Pour les services d'incendie et de secours, l'innovation a permis, au fil des ans, d'obtenir des équipements de lutte contre l'incendie plus sûrs, de meilleurs agents extincteurs et de nouvelles méthodes de sauvetage des victimes dans des situations dangereuses.

Au ministère belge de l'intérieur, nous avons récemment investi dans des drones de recherche et de sauvetage, ainsi que dans des robots opérationnels pour la reconnaissance, que vous pourrez voir lors d'une démonstration très intéressante au cours de ce séminaire de deux jours.

L'innovation est présente partout, pas seulement dans le secteur des services d'incendie et de secours, et elle est inévitable - nous ne pouvons pas l'arrêter même si nous le voulions - c'est dans la nature humaine de vouloir améliorer et construire.

De nos jours, l'innovation est également nécessaire - le changement climatique, l'augmentation de la population mondiale, la demande croissante d'énergie - rendent nécessaire, pour notre survie en tant que race humaine, de toujours continuer à innover.

Cependant, comme vous le savez tous, l'innovation s'accompagne aussi de nouveaux problèmes - ou peut-être devrais-je les appeler des "défis" - car les premiers intervenants ne voient jamais de problèmes - seulement une façon d'avancer, sinon des gens pourraient mourir. Parfois, beaucoup de gens meurent lorsque des erreurs sont commises dans le domaine des incendies et des secours.

C'est pourquoi vous vous efforcez toujours de ne pas les commettre !

Sauver des victimes et protéger des biens est votre vocation, c'est ce que vous faites.

Mais qu'en est-il des pompiers eux-mêmes ? - L'innovation pourrait-elle apporter quelques problèmes et défis aux premiers intervenants ?

Tout le monde ne sait pas que une voiture électrique peut créer un incendie beaucoup plus important qu'une voiture conventionnelle à essence ou diesel.

Tout le monde ne sait pas qu'une voiture hybride ou au propane peut provoquer une explosion - comme celle que nous avons vue dans cette vidéo - des explosions pires que dans les films d'action !

Le public serait très probablement terrifié s'il savait qu'une bouteille de gaz propane, lorsqu'elle se réchauffe dans un incendie de véhicule, peut être projetée comme un boulet de canon et traverser un muret atterrir à plusieurs kilomètres de là.

Le public ne sait pas non plus que ses nouvelles voitures écologiques peuvent être très dangereuses pour les pompiers si elles ne sont pas correctement identifiées comme des voitures électriques.

Si un pompier fait une seule erreur en coupant le châssis au mauvais endroit, il peut être frappé par un choc électrique de très haute tension.

Ainsi, lorsque nous parlons d'innovation, j'invite tout le monde à toujours mentionner - dans la même phrase - les éléments suivants l'éducation.

Car avec les nouvelles technologies viennent aussi de nouveaux Risques - non seulement pour le public, mais aussi pour ceux qui nous servent et nous protègent tous.

Tout ceci étant dit, je suis particulièrement fier aujourd'hui de pouvoir ouvrir ce séminaire ici, en Belgique, où tant a été fait pour l'innovation, notamment dans le domaine des des nouveaux véhicules et l'extraction des victimeset je suis encore plus fier de le faire en coopération avec le CTIF - l'Association internationale des services d'incendie.

Je vous laisse sur ces mots, et j'ai maintenant le plaisir de vous présenter M. Tore Eriksson, Président du CTIF".

The Swedish CTIF Committé, Bo Andersson, Mona Hjortzberg and Tore Erriksson.


The CTIF President Tore Eriksson (Middle) was greeted by his Swedish colleagues in the Swedish CTIF Committé, Bo Andersson (MSB) and Mona Hjortzberg, Commission for Women in Fire & Rescue.