Explosion einer Gasflasche in Indianapolis: CNG fliegt 1,2 Kilometer weit - landet auf Schulhof
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Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge bergen im Brandfall andere Risiken und Gefahren als benzinbetriebene Fahrzeuge. Im Jahr 2015 reagierte die Feuerwehr von Indianapolis in den USA auf einen Vorfall, bei dem die CND-Tanks explodierten.
Ein Zylinder wurde 1,2 Kilometer vom Explosionsort weggeschleudert und landete auf einem Schulhof.
Entgegen der üblichen Vorgehensweise bei Bränden in solchen Fahrzeugen war der Fahrer nicht in der Lage, die brennenden Trümmer zu "entsorgen". Dies führte zu einem Hitzestau direkt unter den Zylindern.
Ein weiterer Faktor war eine Schutzabdeckung über den Tanks. Die Abdeckung behinderte wahrscheinlich die Kühlung der Tanks und führte möglicherweise unbeabsichtigt dazu, dass die Druckminderer (PRD) durch den Wasserstrahl gekühlt wurden und nicht aktiviert werden konnten.
Es wird spekuliert, dass der Wasserstrahl die PRDs unter der vorgesehenen Auslösetemperatur gehalten haben könnte.
Aus taktischer Sicht sollten die Feuerwehrleute, wenn bekannt ist, dass ein Fahrzeug mit CNG-Flaschen ausgestattet ist und das Feuer bereits ausgebrochen ist, einen sicheren Umkreis einhalten und sich dem Fahrzeug nicht nähern, es sei denn, es besteht eine erhebliche Lebensgefahr, d. h., sie sollten das Fahrzeug brennen lassen.
Bei derartigen Vorfällen sollte ein Mindest-Evakuierungsradius von 90 Metern (300 Fuß) eingehalten werden.
Bei diesem Ereignis landete ein Panzer in einer Entfernung von 1.200 Metern (4.000 Fuß).
Nähern Sie sich weder von vorne noch von der Seite dem Fahrzeug. Nähern Sie sich einem CNG-Fahrzeugbrand gegebenenfalls aus einem 45°-Winkel.
Wenn die PRD(s) ausgelöst haben, kein Sprühwasser einsetzen, sondern das Feuer brennen lassen.
